HOT ! エイプ　ワンオフリアディスクロータースペーサー　モダンワークスホイール用設計 エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス

エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。00-00-2069 ディスクロータースペーサー(brembo対応) 1個。高品質]フローティングステンレスビッグディスクローター190mm黒。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー　SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。そのズレを補正させるパーツになります。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。※スプロケットの通りは本来より７mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。。Amazon.co.jp: エイプ50 タイプD リア足廻り ASSY ホイール。(一度仮組だけで使用しています。R32様 リクエスト 2点 まとめ商品。TZR50 ステップセット確認用。完全オリジナル製品になります。ホーク系 CB250T CB400T CB400N ブレーキピストンセット。①brembo リアマスターシリンダー スペックエンジニアリング製 カワサキ系。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。バイク用ブレーキ　組み付け距離100mm。S*p様 brembo スズキ純正 ブレンボ スズポン。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。ハーレー　エボリューション　ソフテイル　リヤブレーキキャリパー　サポート純正。ブレーキパッド　同品2品同時購入。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。パフォーマンスマシン　ブレーキキャリパー　2ポット。CB250 350セニアフロントブレーキ。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。パフォーマンスマシーン フロントブレーキマスター ハーレー。マ*キ様 ZZR1100C フロントブレーキマスター＆クラッチマスター。付属はされていません。TOKICO ブレーキキャリパー　108mmピッチ　sc59外し。883r ブレーキキャリパー　左右　予備ブリーダー2本付き。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。DCR ブレーキディスク 260mm 青