HOT ! KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特企品

Nゲージ KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特別企画品 です。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長（メーカーサイトより）●プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現●シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を意識した低い車高のフォルムを的確に再現●前面ガラスはスモークのかかった外観を再現、編成番号印刷済●新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●ヘッドライト/テールライト点灯、電球色LED採用●中間連結部はダイヤフラムカプラー採用●行先表示シール付属●「AMBITIOUS JAPAN!」ロゴを付属シールに収録、お好みで貼付可能●屋根上の号車番号を付属のレタリングシートで再現可能●DCCフレンドリー●付属品:行先表示シール、AMBITIOUS JAPANシール、屋根上号車表記レタリングシート●動力装置～2モーター用トラクションタイヤなし動力台車装備～★この車両について（メーカーサイトより）JR東海300系は平成4年(1992)に登場した新幹線電車です。アルミ合金車体の採用による軽量化、優れた空力特性を備えた車体形状のほか、新幹線として初めてボルスタレス台車、VVVFインバータ制御、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれ、最高運転速度270km/hを実現しました。それまで220km/hであった東海道新幹線の最高速度を50km/hも引き上げ、東京～新大阪間を最速2時間30分で結ぶ新種別「のぞみ」としてデビューを飾り、「のぞみ形車両」と称されました。その後パンタグラフ周りに改良が施され、乗り心地や騒音の改善とともに外観もよりスマートな姿へと進化しました。東京～新大阪間2時間30分の時代を切り拓き、その後も東海道新幹線の高速化を支えた初代「のぞみ」300系。KATOでは、シングルアームパンタグラフへ改良された最終形態の「のぞみ形車両」を運行開始…。激レア! Bトレ Bトレイン BR6 シークレット クハ481-801 未組立。【最終値下げ】グリーンマックス名鉄3500系　Nゲージ。KATO キハ122 姫新線2両セット。精密加工品！！TOMIX EF81 81号機 元お召し 旧塗装。KATO E231系 東海道線・湘南新宿ライン 8両セット。TOMIX E217系近郊電車（4次車·更新車）基本/増結11両セット。KATO 10-522 E231系 Nゲージ 付属編成セット 5両。加工品 グリーンマックス阪急8000系＋7000系8031F+7001F 8両。鉄道コレクション　南海　3000系・天空・さくらはなみずき　3点セット。TOMIX 国鉄 183 1000系 特急電車 12両フル編成 基本/増結セット。TOMIX 98267 JR 24系北斗星・JR東日本仕様基本。TOMIX 国鉄0系東海道・山陽新幹線（大窓車・初期形）Nゲージ。【週末特価】 KATO 東急 5050系4000番台 10両